5/5火　【オイルの激しい値動きは何を意味するのだろう？】

こいのぼり　写真提供：Maggy López



 皆様こんにちは！

日本の子供の日ですね。どうか世界が子供たちがのびのびと育つ場所であって欲しいです。

さて世界の情勢ですが、トランプ大統領はあと8－9年大統領をすると発言しています。

マイナーなジャーナリストたちは、ベネズエラやイラン戦争について、「石油」をキーワードに調べ始め、発信を始めています。ここ数年、急激に進められてきた、二酸化炭素排出制限は、すでに失敗した政策となっており、今後、再度、「石油の時代」に逆戻りしていくのでしょう。

また、大手メディアでも、トランプ氏の発言がオイルの値段を上下させていることから、政府関係者、並びに金融関係者のインサイダー取引などを疑っています。

例えば、昨日と今日の動きで、トランプ氏がホルムズ海峡の安全性を訴え、船舶に護衛をつけると発言し、オイルの値段を下げた後、シェブロンのCEOが「石油不足」の発言が取り上げられ、値段が上がる・・・。そのような形で、政治家や企業トップの発言だけで、石油の値段が上下する動きが活発になっており、その不安定さが投機の対象になっているようです。

また、最近OPECを脱退したUAE（ドバイがある国）は、西側各国やイスラエルと手を組み、生き残りを模索していくようです。そんな中、イランがUAEを攻撃したと報じられました。それが本当にイランが攻撃したのかは分かりません。

イランの防衛革命隊（IRGC）が大統領の命令を無視して勝手にやった、または、イスラエルが偽旗作戦を行った、などの情報が交錯しています。または、イランの中にもイスラエルと組するグループがいるという可能性を示しているかもしれません。

イスラエルは湾岸地区でも積極的に活動していますが、レバノンにも激しい攻撃を続けています。ガザへの攻撃も続いていますが、あまり報道されていません。

さらに、トランプ氏は「ウクライナは負けた」と最近発言しています。それを受けて、ロシアはウクライナの戦後の交渉に欧州は入れないと宣言。なぜなら、欧州は当事者で敗者であり、
そしてウクライナ戦争の戦犯として裁かれる立場にあると言う事なのでしょう。

私たち庶民の視点からは、この混乱が早く収まり、落ちついた平和な世界がやって来てほしいと願うばかりです。

同時に、”先進国”であるはずの米国には、いまだ医療保険制度も整っておらず、列車もまともに通っていないことを省みれば、国家予算の多くを戦争につぎ込んできた、近年の暗い歴史
の負債を、今世界中が払わされているといってもいいかもしれません。

どうか、米国の方々には、生活再建に目覚めていただきたいと思います。

そして我らは引き続きより良き世界を求め皆のために祈ってまいりましょう！



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#オイルの値段の激しい動き

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5/4月　【米国で航空機事故が相次ぐ】

イメージ写真　提供：Markus Winkler


皆様こんにちは！

さて現在のイラン情勢は膠着状態です。

イラン側は米国と交渉することは前向きになりました。

また、トランプ氏がSNS上でホルムズ海峡を通る船を米軍が安全に誘導することを提案。石油の値段は一気に下がっています。トランプ氏が何か言うたびに石油の値動きが激しく、これにより空売り仕掛けて儲けている米政府関係者や市場関係者がいるのではと疑われています。

米国内は戦争などしている余裕ないほど、人々の生活は困難なようです。米国は鉄道があまり発達していません。そのため、ほとんどの長距離輸送は航空に頼っています。

ところで、去年から続く政府封鎖の影響が、今年の2月に極端な形で出ました。移民局の無責任さを理由付に、トランプ氏はその管轄であるD H S （国土安全保障省）に一時予算封鎖を決定しました。この省の管轄であったTS A （運輸保安局）は空港などで働く職員の部署です。

予算カットの影響により、TS A職員は一時無給で働くことを余儀なくされました。1割ほどの職員は欠勤、離職、ストライキなどで対抗。しかし、多くの職員は無給ながらも米国の交通を支えました。

しかし、職員不足、将来的に職員の削減などがすでに決定されており、米国を支える交通基盤が揺らいでします。

そんな中、スピリット航空という低コストの中堅航空会社が倒産。さらに大手デルタ航空にも営業不振への懸念、ユナイテッド航空がパン屋の自動車に突っ込むなどのありえない事故が報告されています。

これら一連の出来事が、TSAが不安定な状況にあることに原因があると考えられないでしょうか？加えてイラン戦争などの燃料高が追い打ちをかけています。

元をたどれば、これはもちろん米国の巨大な赤字にあるでしょう。

米国が偉大で余裕があった時代に鉄道を整備していれば、その恩恵は計り知れないものがあったと思います。今後、アメリカの経済復興を考える際、「鉄道の整備」を考えられたらいかがでしょうか？

米国はこれまで、基本的な産業が「石油の販売」であった事から、車や飛行機という、「石油の販売に有利な乗り物」を中心に発展させてきました。しかし、単純な思考ではなく、もっと偉大で大きな夢をもって国家を再建したら、きっともっと素晴らしい国になると思います。

少し注目して欲しいのはレバノンです。表のニュースでは停戦が発表。イスラエルはヒズボラとの闘いをしていると言われています。しかし実際は停戦はしておらず、イスラエルは一般人の殺害が報告されています。

特にレバノンには歴史的なキリスト教の建造物が多く、それらは目的を持って破壊されています。どうかレバノンのクリスチャンたちのために、ご一緒にお祈り下さい。

また中東で困難にある方々のためにもお祈り下さい。そして世界が平和でありますように。



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米大手のデルタ航空が8日発表した2026年1～3月期決算は最終損益が2億8900万ドル（およそ458億円）の赤字








#TAS問題　#ユナイテッド航空機事故　#デルタ航空業績不振　#スピリット航空倒産
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5/1金　【日本政府円安是正に向け為替介入！】　日本は石油をあらゆる手段で確保

イメージ写真　提供：Punit Singh



皆様こんにちは！

あっという間に、4月は終わってしまいました！

さて昨日、「政府の為替介入か？」という情報が世界中を駆け巡り、160円/ドルまで進んでいた円安が、156円まで戻る動きがありました。さらに、円高は更新し155円に進んでいます。（5/1日現在）

日本はゴールデン・ウィークの長期の休みに入りますが、政府は引き続き休み中も、円安是正に向け為替介入を行って行くと、強気の発言をしています。片山さつき財務大臣は、「休み中も携帯を離さずに！」と異例の呼びかけを行っています。

今後、金融関係の大規模な変化が予想されます。警告に従い、ニュースに注意したいと思います。

現在は、高市政権がスタートする前の水準には戻っていません。まだかなり”円安すぎ”ます。

日本は、企業を中心に石油の確保に努力しています。日本向けのタンカーはホルムズ海峡をスムーズに通過。ホルムズ海峡を通った日本へ向かう船は11隻を超えた情報もありました。（5/1の時点で。5/5には15隻に増えています。）

また、これまでもお伝えしたように、日本は過去の苦い経験から、石油をガッチリ備蓄する国策を元々とっています。加えて、ロシアからも石油を輸入する、新しいルートも開拓し始めました。すでに、石油は米国からも購入しています。日本は、着々と生活や経済再建に動いているようでなによりです。

日本国内では石油が余ってしまった（？）のか、ベトナムに石油を融通するニュースもありました。

また、中国で驚くような判決が出た情報がありました。AI導入により利益優先のために人員を削減することは「違法」とのこと。奇しくも今日は「労働者の日・メーデー」ということもあり、中国共産党のこれまでとは違う様子に、この情報が本当かどうかは分かりません。

しかし、中国内ではかなりの変化が起こっていることを予想させます。

AIの技術は道具と同じです。使う人が良い目的で使えば良い結果がでます。しかし使う人が悪人であれば悪の結果がでます。どんな道具を使うにしても、我々が磨かなければならないのは、いつの時代も「人間の心」なのですね。

我々は神の基準からしたらとうてい至らない心を持っています。その心を高め善き心になるように願い祈り求めていきましょう。



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 イランによるホルムズ海峡の見解上の封鎖が長期化する目安のなか、日本政府は、海峡を通らない代替ルートで東産原油・石油製品の検討を進めている。



原油タンカー「IZKI」はオマーン・ラス・マルカズ発、喜入行き。フジャイラ、紅海、ホルムズ通過型に続く、初の「オマーン発」日本向けVLCCです。














#4月30日の為替介入　#日本ロシアの石油を輸入　#日本へ向けた船ホルムズ湾を通過


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